HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by あいん

L880コペン ショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by あいん。ダイハツ(純正) コペン純正ショック のパーツレビュー | エッセ(朝陽。エッセの純正流用・usdm・エッセ・ワゴンR・洗車に関するカスタム事例。・L235Sのエッセに付けてました。Blitz ブリッツ 車高調 RAV4 50系 ハリアー 80系 (中古品)。こちらの方が乗り心地良かったです。326power ピンク スプリング ID70 H140 45K。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。MAQS オレンジ 直巻スプリング　ID70 H150 K20。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。【ABS-HT仕様】ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。ハイエース２００系　玄武3インチダウンブロック。。ダイハツ コペン純正ショック ＆ RSR RSRスーパーダウン のパーツ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。ヤリスクロス　Best i 車高調サスペンションキット。z34 v36 blitz RUSH リア一体式　車高調 4本セット。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。クラウン マークX等 スライドキャンバーアーム。美品 NDロードスター用 マツダスピード タワーバー フロント用。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。BLITZ ZZ-R ダンパー 車高調 トヨタ 86 ZN6 BRZ ZC6。ha11s ha21s 純正フロント/リアサスペンション。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。コペン l880k車高調。ブリッツ車高調　ハリアー　レクサス　NXなど。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。【希少・絶版】TRUST GReddy エアインテークキット NC ロードスター